Schnupperflug

mit der zertifizierten Flugschule von Fly SPO – ab Husum und St. Peter-Ording

Fly SPO - Ihr Rundfluganbieter im Nationalpark Wattenmeer

Fragen Sie noch heute die Möglichkeit eines Schnupperfluges an

Am Anfang steht ein Schnupperflug

Sie interessieren sich für Luftfahrt und träumen davon ein Flugzeug selbst zu steuern ?

Unter Anleitung von Fluglehrer Frank Koinzer erfahren Sie wie und warum ein Flugzeug fliegt, im Anschluss an die kurze theoretische Einweisung können Sie bei einem Schnupperflug selbst fühlen wie Sie ein Flugzeug steuern.

Nehmen Sie zu Ihrem Schnupperflug Ihren Liebsten / Ihre Liebste mit, so dass die Begeisterung überspringt, denn Akzeptanz für ihre neue Leidenschaft, welche während der Ausbildung einiges an Freizeit in Anspruch nimmt, ist wichtig.

Wenn der Funke bei dem Schnupperflug übergesprungen ist, dann informieren wir sie in einem persönlichen Gespräch über die Details einer Flugausbildung.

Der Schnupperflug - Dein erster Schritt in die Welt der Luftfahrt

Ein Schnupperflug ist der ideale Einstieg für alle, die das Fliegen hautnah erleben und vielleicht sogar eine Pilotenausbildung beginnen möchten. Dieser Artikel gibt einen umfassenden Überblick über alles Wissenswerte rund um das Thema Schnupperflug.

Was ist ein Schnupperflug?

Ein Schnupperflug ist ein Einführungsflug unter Anleitung eines erfahrenen Fluglehrers. Er bietet Interessierten die Möglichkeit, erste praktische Erfahrungen im Cockpit zu sammeln und das Fliegen aktiv kennenzulernen. Während des Fluges darf der Flugschüler – unter Aufsicht des Fluglehrers – das Steuer selbst in die Hand nehmen und grundlegende Flugmanöver durchführen.

Die rechtliche Grundlage für Schnupperflüge bildet die EU-Verordnung 1178/2011 in der Fassung der Verordnung (EU) Nr. 379/2014. Darin sind solche Einführungsflüge (Introductory Flights) ausdrücklich geregelt und genehmigt. Dies war ein wichtiger Schritt, da Schnupperflüge zuvor in einer rechtlichen Grauzone stattfanden.

Ablauf eines Schnupperflugs

Ein typischer Schnupperflug läuft in mehreren Phasen ab:

Vorbereitung und Einweisung

  • Begrüßung und Kennenlernen des Fluglehrers
  • Theoretische Einführung in die Grundlagen des Fliegens
  • Erklärung der wichtigsten Instrumente und Steuerelemente
  • Sicherheitseinweisung für den Flug

Der eigentliche Flug

  • Gemeinsame Durchführung der Vorflugkontrolle
  • Start durch den Fluglehrer
  • Übergabe der Steuerung in sicherer Höhe
  • Erste praktische Flugübungen unter Anleitung
  • Landung durch den Fluglehrer

Nachbesprechung

  • Auswertung des Fluges
  • Beantwortung offener Fragen
  • Beratung zu möglichen nächsten Schritten

Voraussetzungen für einen Schnupperflug

Die Voraussetzungen für die Teilnahme an einem Schnupperflug sind überschaubar:

  • Mindestalter je nach Flugschule (meist ab 14 Jahren)
  • Körperliche und gesundheitliche Eignung
  • Wetterbedingungen müssen Sichtflug erlauben
  • Gültiger Personalausweis
  • Angemessene Kleidung (bequem, nicht zu warm)

Ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis ist für einen einzelnen Schnupperflug nicht erforderlich.

Rechtlicher Rahmen

Schnupperflüge sind keine Ausbildungsflüge im eigentlichen Sinne, sondern werden als „Verträge eigener Art“ eingestuft. Dies wurde unter anderem durch ein Urteil des Landgerichts Hamburg bestätigt. Wichtige rechtliche Aspekte sind:

  • Der Flug muss von einem lizenzierten Fluglehrer durchgeführt werden
  • Die Gesamtverantwortung liegt beim Fluglehrer
  • Es gelten die normalen Versicherungsbedingungen für Passagierflüge
  • Eine behördliche Anmeldung als Flugschüler ist nicht notwendig

Kosten und Dauer

Die Kosten für einen Schnupperflug variieren je nach Anbieter und Region:

  • Durchschnittliche Flugdauer: 30-60 Minuten
  • Preise zwischen 350-440 Euro
  • Meist inklusive Vor- und Nachbesprechung
  • Oft als Gutschein erhältlich

Nutzen und Mehrwert

Ein Schnupperflug bietet verschiedene Vorteile:

  • Realistische Einschätzung des Fliegens
  • Erste praktische Flugerfahrung
  • Test der eigenen Eignung
  • Kennenlernen einer Flugschule
  • Grundlage für die Entscheidung zur Pilotenausbildung

Der Weg zur Pilotenlizenz

Wer nach dem Schnupperflug weitermachen möchte, kann verschiedene Pilotenlizenzen erwerben:

  • PPL (Private Pilot License) – die „klassische“ Privatpilotenlizenz
  • LAPL (Light Aircraft Pilot License) – die „kleine“ Privatpilotenlizenz
  • SPL (Sailplane Pilot License) – für Segelflugzeuge
  • UL (Ultraleicht) – für Ultraleichtflugzeuge

Jede dieser Lizenzen hat spezifische Anforderungen und Berechtigungen.

Fazit und Empfehlungen

Ein Schnupperflug ist der ideale Einstieg in die Fliegerei. Er ermöglicht es, das Fliegen aktiv zu erleben und eine fundierte Entscheidung über eine mögliche Pilotenausbildung zu treffen. Wichtige Tipps:

  • Verschiedene Flugschulen vergleichen
  • Auf gutes Wetter achten
  • Fragen vorab klären
  • Ausreichend Zeit einplanen
  • Eindrücke dokumentieren

Der Schnupperflug kann der erste Schritt zu einem faszinierenden Hobby oder sogar einer beruflichen Karriere in der Luftfahrt sein.

Flugrouten und Preise ab Husum und Sankt Peter-Ording *

Husumer Bucht & Wattenmeer

ca. 40 Minuten
350 Monthly
  • Husum
  • Nordstrand
  • Wattenmeer
nur ab Husum

Eiderstedt & St. Peter-Ording

ca. 40 Minuten
350* Monthly
  • Strand von St. Peter-Ording
  • Westerhever Leuchtturm
  • Wattenmeer

Rundflug über die Halligen

ca. 45 Minuten
370* Monthly
  • Halligen
  • Wattenmeer
  • Westerhever Leuchtturm

Rundflug über das Wattenmeer

ca. 60 Minuten
440* Monthly
  • Südspitze von Sylt
  • Amrum / Föhr
  • Westerhever Leuchtturm
Favorit

Sylt Royal inkl. Wattenmeer

ca. 90 Minuten
580* Monthly
  • Strand von St. Peter-Ording
  • Syltumrundung
  • Wattenmeer & Inseln

*Abflüge ab Sankt Peter-Ording sind aufgrund erhöhter Gebühren aufpreispflichtig (einmalig € 40)

Husumer Bucht und Wattenmeer

ca. 40 Minuten
350* Monthly
  • Husum
  • Nordstrand
  • Wattenmeer
nur ab Husum

Eiderstedt & St. Peter-Ording

ca. 40 Minuten
350* Monthly
  • Strand von St. Peter-Ording
  • Westerhever Leuchtturm
  • Wattenmeer

Rundflug über die Halligen

ca. 45 Minuten
370* Monthly
  • Halligen
  • Wattenmeer
  • Westerhever Leuchtturm

Rundflug über das Wattenmeer

ca. 60 Minuten
440* Monthly
  • Südspitze von Sylt
  • Föhr
  • Wetserhever Leuchtturm
Favorit

Sylt Royal inkl. Wattenmeer

ca. 90 Minuten
580* Monthly
  • Strand von St. Peter-Ording
  • Syltumrundung
  • Wattenmeer & Inseln

*Abflüge ab Sankt Peter-Ording sind aufgrund erhöhter Gebühren aufpreispflichtig (einmalig € 40)

Unsere beliebtesten Rundflüge und ihre Preise ab St. Peter-Ording und Husum auf einen Blick

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Abflug & Ankunft

Flughafen Husum
Am Flugplatz
25813 Husum-Schwesing

Bester Abflugort ins Wattenmeer

oder

Flugplatz Sankt Peter-Ording
Feldhausweg 14
25826 Sankt Peter-Ording

Tipps zur Buchung: Legen Sie den Flugtermin möglichst in die Mitte oder an den Anfang Ihres Aufenthalts, denn, wenn der Wettergott uns einen Strich durch einen Termin macht, dann können wir Ihnen in der Regel einen Ersatztermin anbieten.
Gutscheine: Sie haben die Möglichkeit einen Geschenkgutschein für eine der oben genannten Rundflugrouten zu erwerben. Den Gutschein versenden wir gerne per Post oder per Email an die von Ihnen genannte Adresse.

Impressionen

Eindrücke in Bildern: Die Schönheit und Atmosphäre unserer Reisen festgehalten

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Lizensierte Flugschule

Fly-SPO GmbH betreibt eine Flugschule, die bei der Luftfahrtbehörde Schleswig-Holstein unter der Genehmigungsnummer DE.SH.DTO.005 registriert ist.

Sicherheit und Qualität

Unsere Flugzeuge werden von einer lizenzierten Werft gewartet und überwacht. Sie fliegen mit erfahrenen Berufspilot*innen.

Wir fliegen Sie sicher über das Wattenmeer

Leidenschaft

Wir fliegen aus Leidenschaft. Unsere Pilot*innen kennen das Wattenmeer wie kaum ein anderer und zeigen Ihnen die Besonderheiten dieser Landschaft aus der Vogelperspektive.

Buchungs-Hotline | +49 171 699 06 55

Happy Flyers

Häufig gestellte Fragen

Wie lange vorher muss ich am Flugplatz sein?

Bitte finden Sie sich ca. 15 Minuten vor dem vereinbarten Termin ein.
No, we have heating for cold days, but otherwise, it’s just like in a car. Thick jackets fit in our luggage compartment, so everyone’s comfortable.
Ja, halten Sie Ihr Erlebnis auf Fotos fest – Sie finden unglaubliche Motive im Wattenmeer.

No, airplane mode does not need to be turned on.

Wir haben für alle Passagiere einen Kopfhörer der den Lärm draußen lässt, und alle an Bord können sich über die Kopfhörer gut unterhalten.
In der Regel, wenn das Wetter es zulässt, fliegen wir in ca. 600 Meter Flughöhe.

Wir machen mit!

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